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De jour comme de nuit, le combat pour le ferroviaire se poursuit

Un combat moderne, un combat juste.

Alors que les trains de nuit ont accueilli plus d’un million de passagers en 2024, soit trois fois plus de voyageurs qu’il y a cinq ans, l’association nationale Destination trains de nuit a tenu son assemblée générale aujourd’hui à Cahors.

Un moment important pour la vie de cette structure et pour le combat que nous portons collectivement en faveur du transport ferroviaire nocturne. Je tiens d’ailleurs à remercier les usagers, les élus locaux ainsi que les représentants de l’État et de la SNCF présents à cette occasion.

Réduction du prix des billets face à la concurrence du bus et de l’avion, renforcement de la desserte des gares lotoises, renouvellement du matériel roulant, amélioration du confort à bord, investissement pour l’entretien des lignes ferroviaires… Les défis à relever en faveur de ce mode de déplacement restent nombreux et absolument décisifs pour lutter contre l’enclavement de nos territoires.

La relance du train de nuit, qui rencontre d’ores et déjà un succès incontestable chez les Françaises et les Français, doit être accompagnée et confortée. L’État doit être au rendez-vous et soutenir un modèle vertueux pour les territoires, pour l’environnement et pour le pouvoir d’achat.

Jean-Marc VAYSSOUZE-FAURE, sénateur du Lot